Hola.

Puede ser que venda mi peugeot 206 y me compre un Chrysler crossfire de segundamano. He estado mirando y del año 2004~2006 están bastante bien de precio.

Que opináis vosotros de este cambio? Lo que más miedo me da es el consumo y por culpa de eso tenerlo aparcado el 50% del tiempo o el caso de que sea biplaza !

Esa es la principal cosa que me hecha hacia atrás a la hora de comprarlo.



Que maravilla

También me daría cierto respeto el cambio de neumáticos. Sobretodo el trasero. Una goma de 255/35 y 19" no tiene que ser barata.

El consumo medio es de 10'5 l. Tú mejor que nadie sabrás si puedes afrontarlo o no. El hecho de que sea biplaza no es problema alguno si no acostumbras a hacer de taxista. Yo tengo un biplaza y no echo de menos más plazas nunca. Es más, me sobra una el 90% de las ocasiones.

Y están bastante tirados de precios. Sabes que es un SLK de primera generación recarrozado por Chrysler, no?

Yo diría que bueno. No me suena a mí que fuese un coche que diera problemas. Todo sería buscar en foros dedicados. El motor debía andar mucho y bien. Y sonar bastante bonito.

No esperes un deportivo, es más un mini GT, pero si eso es lo que buscas creo que es un buen candidato.

El Mercedes SLK daba bastantes problemas en el desgaste de los frenos de disco, fallos graves en las primeras unidades (hasta 1998) en sistemas electrónicos de ayuda, fallos puntuales de capota y algún que otro grilleo en las juntas.
Y dependiendo el motor el consumo dista mucho de esos 10 litros poniéndose en unos 13 reales sin apenas pisar en un 230K.

Segun estoy leyendo los frenos son diferentes a los del mercedes, los de este son mas grandes.
Otra opción que tengo en mente es un Audi TT, pero este no me llama tanto entre otras cosas porque no es tan exclusivo.

Pues mira, de lo que apunta Ralph no tenía ni idea.

Del problema de los frenos no me preocuparía, montas unos aftermarket y san sacabo el problema. Y el resto estará solucionado en el Crossfire (digo yo), puesto que es un modelo de 2004 y no es la versión descapullable la que tú buscas.

El TT no deja de ser un Golf recarrozado por Audi. Diseño cojonudo, sí, aunque a mí no me guste, pero un Golf.

Tengo entendido, asi lo lei, pero no recuerdo la fuente, era un truñete de coche.