Videos con los adelantamientos de Hartley en Monaco:




Aunque personalmente y pese a que fue el gran protagonista de la carrera, yo habria sancionado a Hartley, cruzó la chicane dos veces, golpeó a uno de sus rivales en esa frenada. Y depues golpea otras dos veces a Rossi. No se si se piensa que esto son carreras de turismos o que...

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Última edición: 20/05/2010 23:33

F3 Euro Series - Valencia: Clasificación - Pole de Mortara, Juncadella 2º

Ya se a celebrado la sesión de Clasificación de la F3 Euroseries en Valencia. Hya que comentar que volvemos a tener solo 13 coches. Y en cuanto a lo deportivo Juncadella sigue estando magistral en las Qualys  

Merhi decepcionante, es la otra cara de la moneda. Esperemos que como suele ser habitual mejore en carrera, pero no esta rindiendo al nivel que se esperaba de el. Y ya no se que pensar, parecia que los problemas de el inicio de temporada se habian solucionado en Hockenheim, pero sigue sin estar fino y su compañero de equipo a quedado por delante.

Resultados Clasificación:
1. 5 Mortara/ITA Signature 16 1:28.583 1:58.882
2. 8 Juncadella/ESP Prema Powerteam 17 1:28.787 00.204 2:23.197
3. 1 Bottas/FIN ART Grand Prix 15 1:28.827 00.244 1:41.077
4. 2 Sims/GBR ART Grand Prix 15 1:29.032 00.449 1:36.546
5. 6 Wittmann/GER Signature 17 1:29.117 00.534 1:43.775
6. 4 Munoz/COL Mücke Motorsport 16 1:29.141 00.558 1:41.093
7. 14 Vanthoor/BEL Signature 16 1:29.178 00.595 1:43.802
8. 3 Merhi/ESP Mücke Motorsport 16 1:29.319 00.736 1:58.577
9. 13 Felix-da-Costa/POR Motopark Academy 17 1:29.351 00.768 1:43.921
10. 15 Magnussen/DEN Motopark Academy 15 1:29.508 00.925 1:43.554
11. 7 Marroc/FRA Prema Powerteam 17 1:29.645 01.062 1:40.272
12. 10 Laine/FIN Motopark Academy 15 1:29.662 01.079 1:44.252
13. 11 Pla/FRA ART Grand Prix 15 1:29.675 01.092 1:37.982

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Última edición: 21/05/2010 16:58

Venga, que la F3 empieza. Enlace para la carrera:

http://www.n-tv.de/mediathek/livestream/

Buena salida de Merhi. Es 5º.

Mortara primero, Juncadella segundo, Bottas y Sims 3 y 4.

Ohhh. Mierda, Juncadella se a movido antes de la salida, va a ser penalizado.

Ya a cumplido su sanción. Asi de rapidos podrian ser en F1 al aplicar las normas y eso.  

Esto se va a acabar asi, salvo error gordo de alguno. Merhi mantiene el 4º puesto, pero es muy lento respecto a los tres primeros. A veces hasta va de lado. Yo si creo que ese coche no esta bien del todo. He leido que el propio Merhi pidió durante los test de invierno subirse al coche de su compañero muñoz por una tanda a ver si notaba algun cambio, pues no terminaba de estar contento con su coche, pero se ve que por normativa no es posible. así que si de verdad hay algo tocado en el coche y los ingenieros no son capaces de verlo, pues así iremos todo el año. Hay que recordar que ese coche el año pasado lo llevaba Vietoris, y que en las ultimas carreras del año no era lo rapido que habia acostumbrado el resto de la temporada.

Es muy frustrante que si de verdad el coche puede tener algo irregular, los ingenieros del equipo no lo encuentren...

Bottas esta atacando a Mortara en estas ultimas vueltas. A ver si puede hacer algo. Nada, Mortara se a vuelto a escapar. Que aburrimiento de carrera, miedo me da el DTM en este circuito tan ratonero, que esos coches no adelantan tan facil como los turismos normales...

Se acabaó. Yo me voy.

Saludos.

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Última edición: 22/05/2010 11:55

Mierda! en la F3 Merhi hoy estaba saliendo otra vez como un tiro, pero Da Costa le a tocado y al final se han dido los dos fuera... A la mierda!

F3 Euroseries: Primera victoria de Magnussen

Kevin Magnussen brilló con luz propia este domingo en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde logró su primera victoria en la Formula 3 Euroseries, en el fin de semana de su debut.

El piloto danés, hijo de Jan Magnussen, logró escaparse con facilidad del resto del pelotón gracias a una caótica salida y el tapón que formó Nicolas Marroc y que impidió que los favoritos lucharan por la victoria.

Así, Marroc finalizó segundo, seguido de Laurens Vanthoor, mientras que Bottas, Sims y Mortara completaban las otras tres plazas de puntos.

Entre los españoles, sólo Juncadella lograba pasar de las dos primeras vueltas, para terminar noveno tras una mala salida. Roberto Merhi arrancó excepcionalmente, pero Antonio Félix da Costa le cerró, se tocaron en dos ocasiones, y ambos finalizaron en la grava, con el consiguiente enfado con el portugués, mientras que Carlos Muñoz no llegaba tampoco mucho más lejos, al cerrarle Mattias Laine en la frenada de fin de recta, algo por lo que el piloto finés fue penalizado.

De este modo, Edoardo Mortara se mantiene como cómodo líder del campeonato, trece puntos por delante de su compañero Marco Wittmann, mientras que Roberto Merhi es tercero.

Sportmotores.es

La Auto GP (la categoria que sustituye a partir de este año a la Euro F3000), nos a dejado en su paso por Imola el accidente multiple mas espectacular del pasado fin de semana:



Volvemos a la Formula 3 Euro Series. Dejo el video de la salida de la segunda carrera de Valencia, con el incidente entre Merhi y Da Costa:



Roberto Merhi: “Me han sacado de pista cuando luchaba por la tercera posición. Ha sido una tremenda decepción, porque en esta carrera estaba mi familia y todos mis amigos, además de toda la afición que me apoya, y creo que hubiera podido luchar por la victoria, o como poco por una plaza en el podium. Lo peor es que he perdido unos puntos preciosos para el campeonato, con lo que se nos pone un poquito más cuesta arriba el título, ya que Mortara, que es mi principal rival, ha vuelto a puntuar. Ahora toca mirar hacia delante y pensar en la próxima carrera, que es el Masters de Zandvoort, una prueba fuera del calendario pero con gran prestigio internacional y en la que intentaré imponerme.”

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Por cierto, hay test de F-BMW en Hungria y me cuentan que Sainz Jr. a hecho primero hoy.

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Última edición: 25/05/2010 23:53

Este fin de semana vuelven la GP2 y la GP3. (No hay F-BMW en Turkia).

Dejo los horarios del fin de semana en Turkia:

- Viernes 28
GP2 Practice Session 10:55 - 11:25
GP2 Qualifying Session 15:00 - 15:30
GP3 Practice Session 16:00 - 16:30

- Sabado 29
GP3 Qualifying Session 08:45 - 09:15
GP2 First Race (32 Laps or 60 Mins) 14:40 - 15:45
GP3 First Race (15 Laps or 30 Mins) 16:20 - 16:55

- Domingo 30
GP3 Second Race (15 Laps or 30 Mins) 09:25 - 10:00
GP2 Second Race (23 Laps or 45 Mins) 10:35 - 11:25

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Última edición: 27/05/2010 23:53

GP2: Pole para Valsecchi en Turquía - Clos 7º

Davide Valsecchi logró hoy en Istambul Park su primera pole position de la temporada tras batir al venezolano Pastor Maldonado por escasas quince milésimas.

Algo más lejos quedó el británico Oliver Turvey, tercero a casi tres décimas, que se verá acompañado en segunda línea por Sergio Pérez, que desde la cuarta plaza aspira a repetir su buena actuación de Mónaco.

Dani Clos por su parte no estuvo a la altura de Mónaco, aunque sigue teniendo opciones de podio de cara a mañana, al salir desde la séptima posición, por detrás de Sam Bird y Giedo van der Garde. Mientras tanto, su compañero Christian Vietoris saldrá desde la undécima posición, junto a Jules Bianchi, duodécimo.

Mañana por la tarde se disputará la primera carrera de la GP2 Series en Istambul Park.

POS PILOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIA
1 D. VALSECCHI iSport International 1:34.860
2 P. MALDONADO Rapax 1:34.875 0.015
3 O. TURVEY iSport International 1:35.135 0.275
4 S. PEREZ Barwa Addax Team 1:35.194 0.334
5 S. BIRD ART Grand Prix 1:35.267 0.407
6 G. VAN DER GARDE Barwa Addax Team 1:35.348 0.488
7 D. CLOS Racing Engineering 1:35.364 0.504
8 C. PIC Arden International 1:35.411 0.551
9 A. VALERIO Scuderia Coloni 1:35.491 0.631
10 L. RAZIA Rapax 1:35.527 0.667
11 C. VIETORIS Racing Engineering 1:35.664 0.804
12 J. BIANCHI ART Grand Prix 1:35.676 0.816
13 G. RICCI DPR 1:35.750 0.890
14 M. HERCK DPR 1:35.762 0.902
15 M. CHILTON Ocean Racing Technology 1:35.842 0.982
16 J. D'AMBROSIO Dams 1:35.926 1.066
17 J. KRAL Super Nova Racing 1:35.955 1.095
18 A. ZAUGG Trident Racing 1:35.957 1.097
19 M. ERICSSON Super Nova Racing 1:35.973 1.113
20 J. CECOTTO Trident Racing 1:36.047 1.187
21 F. LEIMER Ocean Racing Technology 1:36.167 1.307
22 V. ARABADZHIEV Scuderia Coloni 1:36.564 1.704
23 R. GONZALEZ Arden International 1:36.628 1.768
24 H. TUNG Dams 1:36.663 1.803

Resultados Clasificación GP3

1 10 N. MELKER RSC Mucke Motorsport 1:46.361
2 2 E. GUTIERREZ ART Grand Prix 1:46.599
3 15 D. SMITH Carlin 1:46.728
4 9 A. QUAIFE-HOBBS Manor Racing 1:46.823
5 7 J. JAKES Manor Racing 1:46.900
6 6 D. MORAD Status Grand Prix 1:46.931
7 17 F. GUIMARAES Addax Team 1:46.987
8 24 S. TRUMMER Jenzer Motorsport 1:47.074
9 1 A. ROSSI ART Grand Prix 1:47.111
10 12 T. HEGEWALD RSC Mucke Motorsport 1:47.163
11 19 M. BORTOLOTTI Addax Team 1:47.222
12 21 M. MONRAS MW Arden 1:47.222
13 25 N. MULLER Jenzer Motorsport 1:47.226
14 28 J. PLA Tech 1 Racing 1:47.238
15 23 P. VARHAUG Jenzer Motorsport 1:47.264
16 18 P. SANCHEZ LOPEZ Addax Team 1:47.287
17 22 L. CORDEIRO MW Arden 1:47.393
18 8 R. HARYANTO Manor Racing 1:47.449
19 26 D. SECHELARIU Tech 1 Racing 1:47.494
20 30 O. OAKES Atech CRS GP 1:47.506
21 14 J. NEWGARDEN Carlin 1:47.638
22 4 R. WICKENS Status Grand Prix 1:47.665
23 27 S. COLETTI Tech 1 Racing 1:47.732
24 16 M. ALESHIN Carlin 1:47.884
25 5 I. LUKASHEVICH Status Grand Prix 1:47.892
26 29 P. REITERER Atech CRS GP 1:48.234
27 3 P. NUNES ART Grand Prix 1:48.326
28 31 V. GHIRELLI Atech CRS GP 1:48.552
29 20 M. CHRISTENSEN MW Arden 1:48.857
30 11 R. VAN DER ZANDE RSC Mucke Motorsport 1:49.171

La primera carrera se disputara esta tarde.

Dani Clos, con serios problemas de desgaste en los neumaticos a final de carrera, se habia quedado fuera de la zona de puntos, pero se le a aparcido la virgen y han sancionado a Sergio Perez. Asi pues, mañana Clos saldra desde la pole al clasificar hoy finalmente 8º.

GP2: Pastor Maldonado logra la primera - Sergio Perez descalificaco, Dani Clos 8º

Pastor Maldonado logró hoy en Istambul Park su primera victoria de la temporada, viéndose acompañado en el podio por Davide Valsecchi y Sam Bird.

El piloto de Rapax superó a Valsecchi en la salida, y no se vio inquietado en ningún momento, mientras que el piloto italiano debía luchar con Sergio Pérez, que le superó en los pits.

Sin embargo el mexicano de Barwa Addax sufrió un gran desgaste en sus neumáticos, viéndose sobrepasado tanto por Valsecchi como por Sam Bird, quedando finalmente cuarto.

Ése mismo problema de desgaste lo sufrió Dani Clos, que rodaba séptimo a pocas vueltas del final, y finalmente se quedó fuera de la zona de puntos, lo que permite que mañana partan desde la primera línea el rumano Michael Herck y su compañero en Racing Engineering Christian Vietoris.

Actualizado - 19:00
La descalificación de Sergio Pérez por quedarse sin gasolina, impidiendo que se le pudiera analizar, permite a Dani Clos subir a la octava posición y partir mañana desde la pole position.

Sportmotores.es

GP3: Gutiérrez arrasa en Estambul - Monrás 7º

Esteban Gutiérrez fue el completo dominador de la primera manga de la GP3 Series disputada en el circuito de Istambul Park esta tarde.

El piloto mexicano de ART realizó una gran salida, aunque en duda por quizás habérsela saltado, y se escapó sin problemas hasta lograr la victoria por delante de James Jakes y Felipe Guimaraes, que dio el primer podio de la temporada para el Addax Team.

Además, Miki Monrás realizó una buena carrera hasta finalizar séptimo, sumando sus primeros puntos de la temporada, y dándole la oportunidad de salir mañana por la mañana desde la segunda posición de la parrilla, por detrás del indonesio Rio Haryanto.

Sportmotores.es

1 Esteban Gutierrez ART Grand Prix 1:47.305
2 James Jakes Manor Racing 1:47.714
3 Felipe Guimaraes Addax Team 1:47.715
4 Alexander Rossi ART Grand Prix 1:48.409
5 Daniel Morad Status GP 1:48.289
6 Nico Muller Jenzer Motorsport 1:48.183
7 Miki Monras MW Arden 1:48.108
8 Rio Haryanto Manor Racing 1:48.134
9 Doru Sechelariu Tech 1 Racing 1:48.392
10 Josef Newgarden Carlin 1:48.542
11 Robert Wickens Status GP 1:48.920
12 Oliver Oakes Atech CRS GP 1:48.153
13 Michael Christensen MW Arden 1:48.343
14 Patrick Reiterer Atech CRS GP 1:48.886
15 Pal Varhaug Jenzer Motorsport 1:48.234
16 Tobias Hegewald RSC Mucke Motorsport 1:48.182
17 Vittorio Ghirelli Atech CRS GP 1:48.767
18 Leonardo Cordeiro MW Arden 1:48.870
19 Ivan Lukashevich Status GP 1:49.523
20 Simon Trummer Jenzer Motorsport 1:47.976
21 Pablo Sanchez Lopez Addax Team 1:48.253
22 Dean Smith Carlin 1:48.217
23 Nigel Melker RSC Mucke Motorsport 1:47.828
24 Stefano Coletti Tech 1 Racing 1:48.236
25 Mirko Bortolotti Addax Team 1:47.780
26 Mikhail Aleshin Carlin DNF
27 Renger van der Zande RSC Mucke Motorsport DNF
28 Jim Pla Tech 1 Racing DNF
29 Pedro Nunes ART Grand Prix DNF
30 Adrian Quaife-Hobbs Manor Racing DNF

Bueno, pues victoria de Dani Clos en GP2 hoy. Con la suerte de ayer al acabar 8º, pero dominando totalmente hoy, asi que no por ello deja de ser merecida. Que por cierto, Clos no ganaba una carrera desde 2006 en la Formula Renault 2.0

GP2: Clos logra su primera victoria en Istambul Park

Dani Clos confirmó su candidatura para el título de la GP2 Series hoy en la segunda carrera de la GP2 Series disputada en Istambul Park.

El piloto español salía desde la pole position gracias a la descalificación de Sergio Pérez en la primera carrera, y junto a su compañero Christian Vietoris, se escaparon en las primeras vueltas de carrera.

Desgraciadamente el doblete de Racing Engineering se arruinó cuando el piloto alemán sufrió un problema mecánico en su monoplaza que le obligó a abandonar.

Pero Clos siguió adelante, aumentando aún más si cabe su ventaja, hasta cruzar la línea de meta nueve segundos por delante de Luiz Razia, y completando el podio Giedo van der Garde, si bien la actuación del holandés se vio eclipsada por la enorme remontada de su compañero de equipo, Sergio Pérez, que desde el fondo de la parrilla logró alcanzar la séptima posición, desgraciadamente sin premio en forma de puntos.

En la General del campeonato, Pastor Maldonado sigue líder tras su sexta plaza hoy, cinco puntos por delante de Dani Clos, mientras que Luiz Razia es tercero a siete del venezolano. Sergio Pérez cae a la cuarta plaza, empatado con Giedo van der Garde, tras su aciago fin de semana.

La próxima cita de la GP2 Series se disputará en Valencia, con motivo del GP de Europa.

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GP3: Victoria de Haryanto - Monrás 2º

Rio Haryanto logró hoy en Istambul Park su primera victoria en la GP3 Series, en la segunda carrera del fin de semana, y en la que Miki Monrás se subió al podio por primera vez esta temporada.

El piloto indonesio, que partía desde la pole gracias a la parrilla invertida, mantuvo el liderato en todo momento, y a pesar de los esfuerzos de Monrás, disfrutó de un colchón de un par de segundos durante toda la carrera, suficiente para anotarse la victoria.

Por detrás, Alexander Rossi trataba de atacar al español, pero finalmente debió conformarse con el tercer cajón del podio, que le sirve para colocarse segundo en la general del campeonato, por detrás de su compañero Esteban Gutiérrez.

La próxima cita de la GP3 Series será en el Valencia Street Circuit, con motivo de la disputa del GP de Europa de Fórmula 1.

Eloy Entrambasaguas para Sportmotores.es

Joder, pues ya ha llovido desde su última victoria, esta le habrá sabido a gloria, lo mejor de todo es que se coloca 2º en el campeonato. Vaya cambio ha dado respecto al año pasado.

Tremendo carrerón de Sergio Pérez también.

GP2:

Dani Clos: “Estoy muy muy contento. Este es el resultado de mucho trabajo, pero debemos seguir así, no podemos relajar.” comentó el español tras bajar del podio. “El fin de semana no empezó nada bien con los problemas que tuvimos en los libres, donde apenas pude rodar. Después la calificación fue complicada, pero al final hemos conseguido no solo un nuevo podio, si no la victoria, mi primera victoria en GP2. No es la primera vez que subo a este podio ya que aquí conseguí mi primera triunfo en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, sin duda este circuito es especial para mí.”

“Quiero dar las gracias especialmente al equipo. Ayer tuvimos un desgaste excesivo en los neumáticos y hemos tenido que cambiar el set-up para hoy. Han hecho un trabajo increíble, ya que el coche funcionaba a la perfección. Estoy encantado con mis mecánicos. Esta es una victoria para todos los que me apoyan que, afortunadamente, son muchos.”

“Istanbul Park ya es historia. Toca pensar en la próxima prueba, aun queda mucho por hacer.”

La cuarta prueba puntuable será en el Valencia Street Circuit a finales del mes de junio, coincidiendo con el GP de Europa de fórmula Uno, siendo la segunda cita de Dani en Casa.

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Formula 3: Masters de Zandvoort

Lista de inscritos

ART - Dallara/Mercedes
Valtteri Bottas - Alexander Sims - Jim Pla

Carlin - Dallara/Volkswagen
Jean Eric Vergne - Jazeman Jaafar - Lucas Foresti - Rupert Svendsen Cook.

Signature - Dallara/Volkswagen
Edoardo Mortara - Marco Wittmann - Laurens Vanthoor - Stef Dusseldorp

Hitech - Dallara/Volkswagen
Gabriel Dias - William Buller

Mucke - Dallara/Mercedes
Roberto Merhi - Carlos Munoz - Nigel Melker.

Prema - Dallara/Mercedes
Daniel Juncadella - Nicolas Marroc

Sino Vision - Dallara/Mercedes
Adderly Fong - Wayne Boyd

Motopark - Dallara-Volkswagen
Renger Van der Zande - Antonio Da Costa - Matias Laine. - Kevin Magnussen

Manor - Dallara/Mercedes
Hywell Lloyd - Rio Haryanto

Formula 3 Masters: Tres pilotos españoles en Zandvoort

Este fin de semana se disputa en Zandvoort el The Red Bull Masters of Formula 3, la carrera de más renombre de la categoría y que se lleva disputando ininterrumpidamente desde 1991.

Si el año pasado la representación española estuvo confiada al valenciano Roberto Merhi y al madrileño Víctor García, éste repetirá Merhi pero cambiando de equipo de Manor a Mücke. El de Castellón debería ser uno de los favoritos a poco que le sonría la suerte y su equipo pueda solucionar los problemas de reglajes que ha tenido en las primeras carreras de la Formula 3 Euroseries. Junto a Merhi estarán Dani Juncadella, de Prema Powerteam, y que ha sido una de las grandes sorpresas por su velocidad en las primeras citas y Carlos Muñoz, hispano-colombiano y que participará con un segundo coche de Mücke. Intentarán repetir el éxito de Jordi Gené, segundo en 1991 por detrás de David Coulthard, y que ha sido el único español en el podio de Zandvoort.

Valtteri Bottas, finés de ART que ganaba el año pasado, es la gran apuesta del equipo francés junto a los también Dallara-Mercedes de Alexander Sims y Jim Pla. Quizás, y a tenor de lo visto hasta ahora, no habrá que perder de vista a los Dallara con motor Volkswagen de Signature, con Edoardo Mortara y Marco Wittman que se han revelado rapidísimos en las primeras carreras de las Euroseries. Provenientes de la Formula 3 británica, los mejores representantes serán los pilotos de Carlin, Jean-Eric Vergne o Rupert Svendsen-Cook, además de Hitech, como William Buller.

Sportmotores.es

F3 Masters: Merhi llega a Zandvoort con ganas de revancha

El piloto de Mucke Motorsport, Roberto Merhi, afronta este fin de semana una de las citas más esperadas del año: El Masters de F3. Se trata de una de las carreras más prestigiosas del mundo, en la que se dan cita los primeros espadas de los principales certámenes continentales de la especialidad.

La carrera holandesa significará un pequeño stop en la temporada del valenciano en la 3 Euroseries, al ser la cita de Zandvoort una prueba fuera del calendario de cualquier campeonato. Este hecho, le da una cierta singularidad, siendo escenario habitual de grandes batallas, ya que los pilotos se pueden permitir el lujo de asumir más riesgos al comenzar y terminar todo en el mismo fin de semana.

Roberto Merhi luchará por romper una nueva marca, convirtiéndose en el primer corredor español en llevarse la prueba, que se comenzará a disputar a partir del próximo sábado, con los entrenamientos libres, y tendrá su momento cumbre al mediodía del domingo, con la carrera de “maestros”.

Roberto Merhi: “Es una cita completamente diferente al resto. No corremos por los puntos, sino por el trofeo en si mismo, así que nadie se comporta de manera conservadora, sino que todo el mundo va con el cuchillo entre los dientes. Es una referencia a nivel mundial, y vencer otorga un gran prestigio y suele servir como llave para abrir las puertas de las categorías superiores. Además, desde otro punto de vista, esta prueba nos permitirá continuar evolucionando el coche sin poner en riesgo puntos de la F3 Euroseries. Creo que llega en un momento crucial de la temporada y nos va a venir muy bien. Mi objetivo, obviamente, pasa por alzarme con la victoria final el domingo.”

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