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CrazyDevil ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Mi R6R y yo 133cv Mensajes: 1067 De: Malaga IP Registrada |
Buenas intentare resolverte un poco las dudillas. A ver, en el mundillo de las motos al igual que en los videojuegos estan los pro-japoneses y lo contrario. A mi al igual que con las mujeres me gustan todas. A mi ducati me apasiona asi que no voy a ser objetivo hablandote, yo tengo una yamaha R6, y no te miento cuando te digo que mas de una vez se me pasa por la cabeza venderla por una monster. Debes tener en cuenta una cosa basica, cuando dices que te la dejan en 7000 euros estoy dando por hecho que hablas del modelo 695 ya que el 696 de momento venden la version plus que ronda los 8000, hay a quien no le gusta el nuevo modelo y hay a quien le encanta. Supongo que lo sabras pero sino te lo digo yo, lo primero que tienes que hacer es saber si te gustan las bicilindricas. Ducati en su mayoria de productos es bicilindrico esto tiene sus ventajas e inconvenientes, las ventajas son unas recuperaciones a bajas revoluciones impreionantes, notas como incluso puedes ir en tercera por ciudad y no se te viene abajo, ademas de un sonido caracteristico que a aquellos que nos gusta ducati nos enamora, invonvenientes, pues a altas revoluciones la moto no va tan fina como una tetracilindrica. Ahora las tetracilindricas (honda, yamaha, kawa... en genral las japonesas) pues todo lo contrario a altas revoluciones te dejan impresionado, pero en bajas se resienten, tienen un sonido mas plano, y tienen mas potencia por cc. Antes de nada debes saber que buscas, buscas comodidad, bajo consumo, potencia y facilidad de recambios, pues comprate una Fz6 o una hornet. Buscas exclusividad, sensaciones distintas, sonido inconfundible y no te importa sufrir un poco por los recambios, lanzate a ducati. Pero te aviso Ducati es una droga, una vez que la pruebas no sales de la marca. Concretamente te voy a hablar del modelo 695, esta considerado una de las mejores motos para inciarte en este mudillo, en general las biclindricas, ya que son mas dociles, junto con la suzuki Sv. Tiene una potencia de 73 cv declarados que para inciarte no se te van a quedar pequeños, ademas suponiendo que seas "legal" tendras que llevar una limitacion de 34cv te compres la moto que te compres. No es una moto comoda, no es una moto para largos viajes y no es una moto para llevar paquete, esto no significa ni que sea un suplicio conducirla ni que no puedas hacerte una escapadita de vez en cuando ni que tu novia te vaya a dejar, pero als cosas como son si buscas todo eso pillate una hornet. La 695 introdujo un cambio bastante sustacial y es el embrague bañado en aceite que lo hace mucho mas suave que los anteriores modelos. En fin es una moto que si te la compras la vas a cuidar como a una hija, es una moto que no abunda mucho, que te ahces con ella en 5 minutos, que tiene una posicion algo mas deportiva que el resto de naked, que tiene un sonido inconfundible, que te abre las puertas a una marca con mucha historia y con mucha "elegancia". Tienes otra opcion que la gente no baraja pero que es probablemnte la mejor naked actual del mercado, tiene lo bueno de las bicilindricas y lo bueno de las tetra. Es la triumph Street triple, es tricilindrica, es la naked con mas potencia, ademas de ser mas comoda que la monster tanto para conductor como acompañante, es todavia mas exclusiva que la monster, y es probablemente una de las motos mas manejables del mercado ya que pesa menos incluso que la monster. Ademas tambien tiene un sonido inconfundible por su motor de tres cilindros. Esta basada en la ganadora de diversos premios Daytona 675 usa el mismo motor pero adapatado a las caracterisitcas de una naked, eso si el diseño de esta moto o lo amas o lo odias. Y aqui una fotito de la 695 Y aqui unas fotos de la nueva 696 El cambio mas significativo del nuevo modelo, ademas de los 7 cv mas de potencia y 7 kilos menos de peso, son los frenos brembo heredados de la ducati 848 que dejan en pañales a cualquier otro freno de cualquier naked del mercado. ----------- "Grita si quieres que te oigan pero no si quieres que te escuchen" |
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CrazyDevil ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Mi R6R y yo 133cv Mensajes: 1067 De: Malaga IP Registrada |
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CrazyDevil ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Mi R6R y yo 133cv Mensajes: 1067 De: Malaga IP Registrada |
Veces editado: 1 Última edición: 18/05/2008 12:27 ----------- "Grita si quieres que te oigan pero no si quieres que te escuchen" |
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In the Flesh ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Le fabuleux destin d'Indaflesh Poulain
Mensajes: 4513 De: Málaga IP Registrada
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Belleza pura y dura es lo que te vas a poner debajo del culo. Si te enamora Ducati...dificilmente estaras satisfecho con otra moto. A mi es que las nakeds clasicorras me la ponen como una roca, cuanto mas tochas mejor, y en ese sentido, la Monster, tan estrecha y bajita, no me convence, a pesar de ser tan sumamente bonita. Mi estilo va mas del palo XJR, CB, GSX, ZRX. Las Musclenakeds retro japas, ademas de las Monsters y la Street Triple, objeto de deseo desde hace mucho tiempo. Y la que será, si la cosa va bien, mi proximo juguete... ----------- ●●●DOMESTIC INSOLENCE●●● Lo que no debes dejar de leer durante 2008 |
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Yisatsu ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Ki Ken Tai no ichi
Mensajes: 13674 De: VLC player IP Registrada
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La triumph esa que has puesto está de lujo. O.O! No sé qué tienen las naked que no me llaman prácticamente nada. : / EDIT: Qué bicharracos estos últimos. Buena elección, por cierto. Para gustarme poco la naked, he de reconocer que la triumph esa es una pasada. Veces editado: 1 Última edición: 18/05/2008 12:57 ----------- SSBB: ·= 2063 0942 3286 =· // Mario Kart Wii ·= 1762 2794 4169 =· (unos pocos huecos libres) - Di NO! a Ubisoft |
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In the Flesh ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Le fabuleux destin d'Indaflesh Poulain
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CrazyDevil ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Mi R6R y yo 133cv Mensajes: 1067 De: Malaga IP Registrada |
La triumph es una maravilla, es que no te crees que con su menor tamaño y peso pueda guardar tanta potencia y manejabilidad en su interior. No se la speed triple pero para comprarte una street triple hay una lista de espera de 3 meses lo que demuestra que la gente no es tonta. La unica pega al igual que ducati, pues es a la hora de buscar piezas y tal, pero bueno es un precio que a cualquiera que le gusten las motos no le importa pagar a costa de esa maravilla de maquina y la exclusividad que tiene, se ven poquisimas. A mi las unicas carenadas que me gustan son las deportivas, tengo claro que mi proxima moto sino es otra supersport sera una naked, y supongo que por variar pues sera una naked potentorra. Veces editado: 1 Última edición: 18/05/2008 13:13 ----------- "Grita si quieres que te oigan pero no si quieres que te escuchen" |
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Yisatsu ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Ki Ken Tai no ichi
Mensajes: 13674 De: VLC player IP Registrada
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YA, ya sé que es naked, por eso digo, que para ser naked y gustarme, el diseño tiene que ser muy bueno. x ) -- Vaya, no sabía que tenía semejante lista de espera1 O.O! jo do. -- Yo, por diseño, soy más de sport Veces editado: 1 Última edición: 18/05/2008 13:23 ----------- SSBB: ·= 2063 0942 3286 =· // Mario Kart Wii ·= 1762 2794 4169 =· (unos pocos huecos libres) - Di NO! a Ubisoft |
----------- Tu tia |
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CrazyDevil ![]() ![]() Mensaje Privado Agregar Amigo Blog
Mi R6R y yo 133cv Mensajes: 1067 De: Malaga IP Registrada |
Veces editado: 1 Última edición: 18/05/2008 15:08 ----------- Tu tia |
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