Rumore, rumore: se dice por ahi que Lancia esta considerando comprar Toro Rosso.

http://www.grandprix.com/ns/ns20358.html

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Engendro 3485

lo del recorte de presupuestos debería ser un hecho si Ecclestone no quiere que la F-1 se vaya a tomar por culo.

con la recesión económica ya hemos visto como Super Aguri se ha largado, y si Toro Rosso sigue en venta, Toyota no consigue éxitos y se larga a medio plazo, idem con Renault, añadele Williams si no consigue convencer a los japos de hacer fusión...

Vamos, que los privados cierran y los grandes compañías no se animan.

pues nos quedamos con cuatro gatos, y si no recuerdo mal, Ecclestone debe mantener como mínimo a 20 coches en parrilla.

Así que la mejor manera de que esto se anime es recortar gastos, que ya salieron hace poco diciendo no sé si fueron los de Alfa Romeo o Land Rover que lo que tendrían que invertir para competir en F-1 es una brutalidad para gastarsela al año en algo que al final es coto privado para dos equipos.

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Perteneciente al CDDDDL (Club del Dios Daniel Day Lewis)// En la oscuridad, del futuro pasado, el mago, encontró un camino entre dos mundos: uno canta : FUEGO, CAMINA COMMIGO! ///28 de mayo del 2006, Renacer del Fénix Coulthard

Lo gracioso de estas propuestas es que pretenden cortar presupuestos de un año para otro con politicas como la de los motores para 2 GP en su dia, y estas cosas llevan su tiempo porque cambiar cosas exige un rediseño y una inversion: o sea, mas gatos a corto plazo. El problema es que como no dejan de cambiar cosas siempre hay apartados en los que hace falta un gasto en investigacion, como ahora con el KERS. La temporada que viene quiza sean combustibles ecologicos, y asi hasta la eternidad.

Ademas, por mucho que recorten gastos la prohibicion de los coches cliente ha matado a muchas de las propuestas que se habian oido hace unos años. Lancia es del grupo Fiat, lo mismo que Alfa Romeo o Maserati, eso significa que es improbable que el señor Montezemolo se atreva a meterse con un segundo equipo si no pueden compartir tecnologia.

Y tras la espantada de Ford y los resultados de Toyota y Honda es normal que ningun fabricante se quiera meter: El grupo VAG es demasiado econopractico como para meterse, a ningun grupo yankee como pudiera ser GM le interesa un campeonato internacional que encima acaba de dejar EEUU, los coreanos parecen ser el objetivo de Ecclestone pero tampoco estan por la labor en Hyundai.

Conclusion: un marron curioso.

La Formula 3 y el GT Open estrenarán Valencia en julio

Los pilotos del Nacional de Fórmula 3 serán los primeros en rodar por las calles del nuevo circuito urbano de Valencia. Ayer se cerró el acuerdo para la celebración de un meeting los próximos 26 y 27 de julio en el que, junto a estos coches, también estarán los potentes vehículos del International GT Open. Los equipos de este certamen recibieron ayer la confirmación oficial en el Ricardo Tormo, donde disputan su segunda prueba del año, de que la 5ª prueba de la temporada 2008 se celebrará en el circuito urbano de Valencia los próximos 26 y 27 de julio.

La prueba sustituye a la inicialmente prevista en Oschersleben los 27 y 28 de agosto y estará abierta a los GT de la dos categorías, GTA y GTS, que correrán en mangas separadas. El Campeonato de España de F.3 también disputará dos carreras de su certamen.

El meeting programado para julio será la prueba de fuego antes el GP de Europa de F-1, que tendrá lugar un mes después, el 24 de agosto, y en donde la F-3 española volverá a actuar como carrera soporte.

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Me parece poco de momento... A ver si confirman mas categorias. No estaria mal alguna copa monomarca como la Copa Seat Leon y alguna cosa mas.

Ya veremos como queda el programa ese para Julio. Si es atractivo y los precios son razonables (20 o 30 Euros por tribuna como mucho -y por que es un circuito con espectacion y seguro que acude mucha gente, que sino deberia ser entrada gratuita- y 10 o 15 de pase al Paddock como mucho) igual me animo e intento ir, aunque estara dificil.

EDIT---> Eliminando <br/>  

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Veces editado: 3
Última edición: 17/05/2008 19:09

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[- Mis Post Oficiales: WTCC, DTM, Le Mans, GP2...  -  Adicto a los deportes de motor en circuito. -]  [-Epsilon Euskadi en Le Mans. Por fin tenemos un constructor español en la maxima expresion del automovilismo-] - antrax_dj@hotmail.com

en Valencia se supone que tambien habrá GP2 y porsche cup durante el fin de semana del GP de F1?

y las world series renault?

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Para Astrud:

En el GP de Valencia de Formula 1 habra F3 española, GP2 y creo que Porsche Supercup. Igual tambien F-BMW europea, que este año acompaña a la F1 a muchos sitios, o alguna otra competicion de promocion supongo. Las World Series no. Las World Series Renault estaran solo en Monaco. Y solo el evento principal, los Formula Renault 3.5. Por cierto, en realidad World Series by Renault se le llama al evento completo, que reune a la F-Renault 3.5, F-Renault 2.0, Megane Trophy y Copa Clio. Pero el nombre World Series se emplea tambien de forma generalizada para referirse a la categoria principal, para distinguirla mejor de el resto de campeonatos de Formula Renault. Si miras el programa del GP de Monaco no pone World Series, pone Formula Renault 3.5... Por otra parte, el meeting de Julio es a parte de el GP de Europa de F1 en Agosto. En Julio el programa se centrara en el GT Open y F3 Española y puede que se incluya alguna copa monomarca o algun otro evento menor y/o alguna exhibicion.

Si no me e explicado bien lo siento, pero acabo de llegar de fiesta un poco perjudicado...<br/>

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Veces editado: 2
Última edición: 18/05/2008 06:57

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quien hace el post del GP de Monaco?  

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Para Astrud:

Obviamente porque no lo vi  ( )

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Veces editado: 1
Última edición: 19/05/2008 22:06

por qué lo dices aquí y no en el post de Monaco que ya está abierto? xD

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