Análisis de Need for Speed Undercover para Wii

En cualquier caso, sirve como línea para llevarnos a desafíos, paseos por la ciudad, y conseguir ir desbloqueando zonas, vehículos adicionales, etc. El pasear por nuestra cuenta por la ciudad debería ser uno de los principales atractivos (y la llave de entrada a desafíos), pero por las razones antes expuestas, esto no es así. Sea como fuere, nos iremos encontrando con duelos, batallas en las autopistas, destrozos a coches policiales, entrega de coches robados, persecuciones... No es que luego en la práctica se diferencien demasiado (casi todo son carreras más o menos normales), pero hay variaciones en los objetivos secundarios y elementos adicionales que añaden algo de salsa al desarrollo.

Como en las otras versiones, la policía está muy presente en esta nueva entrega, y hay varios eventos en los que tenemos que huir de ella: por una parte están las "huidas" propiamente dichas, en las que tendremos que despistarla como misión en sí, y luego también eventos donde tendremos que llevar un coche a un garaje para que lo recojan, sabiendo la policía que lo han robado. Finalmente tenemos aquéllos en los que tendremos que causar una cantidad de dólares en daños, y luego darnos a la fuga.

Estos eventos de escapar de la policía predefinidos se combinan con la presencia general de la misma en la ciudad. Independientemente de que estemos en una carrera o pululando por la ciudad, la policía puede fijarse en nosotros y comenzar a perseguirnos; en el caso de que estemos en un evento de carrera, luego tendremos que seguir lidiando con ella y librarnos despistándola. Como recompensa, nos darán dinero por los daños causados y por la cantidad de fuerzas del orden movilizadas, aunque nuestro coche pasará a estar más fichado, y será más fácil tanto que nos identifiquen como que acabemos con multitud de coches patrulla tras nuestros pasos.

La policía organiza auténticos dispositivos a gran escala para darnos caza, y nosotros tendremos pinchada su radio para ver cómo se organizan; de hecho, este es uno de los aspectos más llamativos de la producción del juego. La policía sigue nuestros pasos, narra nuestras escapadas, comenta desconcertada cuando le damos esquinazo, y se refiere a nuestro coche por su color. La narración de estas comunicaciones policiales está muy bien doblada, no de forma exagerada ni trepidante, como indica la música que acompaña las persecuciones, sino de forma más burocrática, pues de hecho ellos están trabajando, y sus comentarios no tienen demasiada emoción aunque sí se corresponden con lo que estamos haciendo en las calles de Tri-City.

Una de las características perdidas en Wii es la del juego en línea, que si bien no era maravilloso en las otras entregas, siempre es algo que se echará de menos. Tenemos, al menos, modos de multijugador a pantalla partida para hasta cuatro jugadores variados. Se cuenta, básicamente, con la carrera básica, carrera en circuito, carreras por eliminación, robo (conseguir un botín y ponerlo a buen recaudo), huida (persecución policial) y policías ladrones. Complementa el plantel de opciones las partidas al azar y un contrarreloj multijugador. En líneas generales, si no fuera por la acentuación de los problemas técnicas, la cosa estaría bien.

Need for Speed Undercover es una apuesta interesante en un género que, la verdad, no tiene en Wii tantos representantes de calidad como en otras consolas. Contrasta la atención puesta en las opciones de control con las notables carencias técnicas, que juegan definitivamente en su contra haciendo que el título luzca no sólo mal, sino que no funcione como es de esperar en momentos clave y, también, como tónica general del juego. Eso arruina la experiencia de juego, y es una pena porque la fórmula adoptada para esta entrega funciona, y con sólo un poco de atención para corregir errores (no hablamos ni de florituras) se podría haber obtenido un título destacable y, además, con no demasiados competidores en el catalogo.