Análisis de Need for Speed Undercover para Wii

La saga Need for Speed vuelve, por segunda vez, a Wii, la consola doméstica de Nintendo con una entrega equiparable en contenidos e intenciones a las de los otros sistemas domésticos actuales, pero Need for Speed Undercover no brillará con la misma luz en esta ocasión.

Undercover nos va a poner en la piel de un policía que tendrá que infiltrarse en el mundo de las carreras ilegales, como punta del iceberg para llegar a lo más alto, o profundo, de una organización criminal dedicada al robo de coches. Ésta es la excusa perfecta para ofrecernos un centenar de pruebas diferentes, que van desde carreras de un punto a otro o en circuitos a huir de la policía, pasando por carreras contra pilotos de lo más agresivo.

Para llamar la atención de los otros corredores y bandas tendremos que hacerlo bien en las carreras, lo que hará que la historia vaya avanzando y, mediante presentaciones con secuencias cinemáticas, vayamos conociendo a los personajes de ésta y se vayan relacionando con nosotros, ofreciéndonos encargos y retándonos a carreras para demostrarles nuestras habilidades y ganarnos su confianza.

Al contrario que otros juegos, Undercover no plantea un complejo sistema de relaciones entre bandas sino que la historia transcurre de forma lineal, conducida por secuencias cinemáticas cortas, un tanto inconexas entre sí, que alternan informaciones y órdenes de nuestro enlace con la policía (interpretado por la famosa Maggie Q) con escenas donde personajes del mundo de la conducción ilegal o de las bandas se relacionan con nosotros. De ese modo, nosotros no tenemos que tomar ninguna decisión ni preocuparnos de nada más que de correr y superar los retos que nos van proponiendo, distribuidos por las diferentes partes de la ciudad de Tri-City, donde transcurre la acción.

Pero la versión para Wii no resiste la comparación con las versiones para las otras consolas domésticas de la actual generación o PC, y no nos referimos a que haya menos polígonos, o peores texturas, sino a que el juego está salpicado de notabilísimos contratiempos.

Hay que destacar el esfuerzo hecho a la hora de conseguir un control adaptado a múltiples circunstancias en la consola de Nintendo, y es que Need for Speed Undercover nos permite todas las opciones de control posibles: mando clásico, mando de GameCube, mando remoto con nunchuk, mando en solitario (incluyendo, claro, Wii Wheel, como Mario Kart Wii) y también con un volante como el de Logitech. En ese campo es imposible tener queja alguna, pues el título cubre todas las posibilidades y es capaz de adaptarse a las circunstancias y necesidades de cada uno, algo que no siempre se ve.

Pero fuera de eso, el título se desinfla. La ambientación en la ciudad es una gran idea, y el sistema de misiones y elementos fuertemente guionizados funciona para aportar una estructura narrativa al desarrollo del juego, pero no acabamos de creernos la ciudad. Está bien diseñada, sí, pero la mayoría de las veces tendremos la sensación de estar corriendo en una ciudad prácticamente desierta, o quizás habitada por ciudadanos devotos del transporte público, pues el volumen de tráfico es escasísimo. Si parte de la gracia reside en correr por las calles de una ciudad con tráfico real, esa gracia no se da en la versión Wii. O bueno, se da en dosis ridículamente escasas.

Nos podemos quejar de que algunas misiones traicionan el espíritu abierto, la libertad de movimientos por la ciudad, al restringir mucho el camino a seguir para convertir esas rutas en poco más que circuitos con edificios a los lados, pero eso es una cuestión marginal cuando el juego, en sí mismo, apenas logra transmitir la sensación de que vale la pena moverse por la ciudad entre su tráfico.