| Gráficos: | 6.8 | |
| Sonido: | 6.5 | |
| Jugabilidad: | 6.8 | |
| Diversión: | 6.8 |
| Total: | 6.8 |
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La saga de carreras off-road MX vs. ATV se ha hecho un lugar dentro del género deportivo de velocidad y conducción por méritos propios. Los títulos de la compañía THQ siempre han destacado por su espectacularidad y su alto grado de jugabilidad, y han sido una apuesta firme y segura para un sector del público muy determinado, esto es, aquél que disfruta a partes iguales tanto de las competiciones a toda velocidad en pistas de tierra o en circuitos a campo abierto, como de las acrobacias más atrevidas a lomos de una gama de vehículos que sorprenden por su variedad y peculiaridad.

Nos enfrentamos a un nuevo título de una saga que, todo hay que decirlo, pocas novedades tiene que ofrecer. Se deja notar demasiado en este aspecto la trayectoria de Rainbow Studios (ayudados por Tantalus en la conversión de la nueva entrega de MX vs. ATV para la portátil) en el género, ya que encontraremos demasiados referentes de las anteriores ediciones de la serie en la entrega que en el presente análisis nos ocupa. Sin duda, encontraremos nuevos vehículos y alguna novedad en lo que respecta a las modalidades de competición, pero los seguidores de los juegos de la compañía verán que MX vs. ATV: Untamed no abandona lo más mínimo el canon que ha seguido la compañía desde los inicios de la saga.
Como en las versiones para PS3 y XBox 360, la entrega para la portátil de Sony nos ofrece como modo de juego principal el llamado X-Cross Tour. En él, nos situaremos junto con otros corredores en localizaciones situadas en diferentes espacios abiertos por los que podremos movernos libremente, en principio, pudiendo en cualquier momento sumergirnos en la acción de una de las carreras, duelos o competiciones de acrobacias que nos ofrece el juego para cada localización concreta. Así, contaremos con varios escenarios insertos en diversos entornos, algunos de ellos haciendo referencia explícita a parajes del continente Americano, como la tundra de Alaska o las ruinas de Yucatán.
Podremos entrar en las diferentes competiciones de cada zona buscándolas en el mapa, ya que éstas están señaladas con una columna de luz que podemos divisar desde la distancia y que, una vez en sus proximidades, nos insta a presionar el botón de círculo para comenzar el reto o el enfrentamiento. Por otra parte, podemos entrar en las competiciones presionando el botón START y eligiéndolas de entre la lista que nos mostrará el juego, cosa mucho más práctica y sencilla, ya que no nos tendrá dando inútiles vueltas de reconocimiento por vastos espacios a campo abierto.
Al elegir una zona para comenzar nuestra partida, se nos dará la opción, como es costumbre, de elegir a nuestro personaje, su atuendo, su número de corredor y, por supuesto, el vehículo sobre el que competiremos. Para la ocasión, contamos con un amplio registro de vehículos, que cuenta (aparte de con las sempiternas motos de diferente cubicaje y los ya conocidos ATV) con motos de nieve, sandrails, carritos de golf, y otras muchas clases de vehículos todo-terreno. Muchos de éstos vehículos sólo los podremos utilizar una vez los hayamos desbloqueado durante sucesivas partidas, y se nos permitirá modificar su aspecto externo y, en algunas ocasiones, el modelo del vehículo en cuestión con el que queramos competir, en caso de existir diferentes modelos para un mismo vehículo.

La verdad es que el aspecto general del juego está bastante logrado, a pesar de las limitaciones de la portátil de Sony. De manera similar a como pasara con la entrega del mismo título para la Nintendo DS, nos encontraremos con que las competiciones carecen de la espectacularidad de las ediciones del juego para las consolas domésticas de nueva generación, debido, sobretodo, a que el número de corredores ha sido reducido al mínimo. Esto hará que nos veamos la mayor parte del tiempo corriendo solos en vastos escenarios, eso sí, impresionantes por su tamaño y diseño. Pero claro, en un juego en el que la competición contra otros jugadores es el principal reclamo, el hecho de que prácticamente no veamos a estos “otros jugadores” (sean controlados por la consola, sean controlados por otros jugadores en el modo multijugador del título) por su reducido número en proporción al tamaño de los escenarios, resta enteros a la experiencia jugable.
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