| Gráficos: | 6.5 | |
| Sonido: | 6 | |
| Jugabilidad: | 7 | |
| Diversión: | 6.5 |
| Total: | 6.5 |
| PlayStation 2 > Análisis > The King of Route 66 | Página 1 de 2 Siguiente |
Sega es una de esa compañías que tradicionalmente ha dado rienda suelta a su creatividad, algunas veces a costa de disgustos de todo tipo (especialmente económicos), pero difícilmente podría entenderse la historia de las máquinas recreativas sin las apuestas arriesgadas de esta compañía nipona. Una apuesta no demasiado arriesgada pero sí un poco extraña fue 18 Wheeler American Pro Trucker, un juego del año 2000 que corría sobre la placa Naomi, y que por lo tanto tuvo su respectiva conversión a Dreamcast un año después, visitando también PlayStation 2 más tarde. 18 Wheeler podría describirse como un “Crazy Taxi de camiones”, con el cambio que supone pasar de conducir un taxi ágil y veloz a un camión algo más lento y mucho más largo y complicado de girar.
Pese a que el juego no fue ni mucho menos un superventas ni uno de los preferidos de la crítica, AM#2 no abandonó a los camioneros y el año pasado lanzó su secuela en los recreativos, con numerosos cambios y una jugabilidad más variada, además de peculiaridades típicas de los arcades como una especie de microfono que obviamente no ha sido mantenido en esta versión PS2 que hoy analizamos. Ésta llega un año después que la original, con más modos de juego que la versión arcade y distribuida por Acclaim España, que a partir de ahora se encarga de los juegos de Sega en nuestro país.
The King of Route 66 nos sigue poniendo en la piel de un solitario pero imprescindible camionero que recorre una de esas carreteras interestatales americanas señalizadas por unos carteles con la forma del escudo del FC Barcelona y un número. La ruta 66 enlaza la zona industrial de los Grandes Lagos con la costa Oeste, comenzando en Chicago y recorriendo buena parte del suroeste americano hasta llegar a Los Ángeles, pasando por todos esos estados de la conquista del oeste de los que no se habla demasiado salvo para hacer chistes en los late night shows americanos. Como es fácil de suponer, esta ruta está controlada por una banda de camioneros llamada Tornado, a medio camino entre los sindicatos de Hoffa y los Ángeles del Infierno, y nosotros deberemos liberar a las oprimidas gentes de esta carretera humillando en cada fase a un malvado cappo camioneri.
En esto consiste más o menos el modo de juego principal, “The King of Route 66” que ha sido aderezado con una no-linealidad mucho mayor (aunque aún así pequeña) que la de 18 Wheeler además de minijuegos. “The Queen of Route 66”, modo creado para la versión consola, nos hace pasar por los mismos territorios completando misiones en los circuitos, con minijuegos de recolección. Haciendo esto conseguiremos dinero que podremos utilizara para mejorar nuestro camión. Por último, los modos “complementarios” Challenge, Rival Chase y Versus. El primero ofrece minijuegos de todo tipo y bastante divertidos mientras que el segundo nos mide cara a cara contra los miembros de Tornado. El último es el siempre adictivo modo para dos jugadores.
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